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巨型塔机投入世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥建设。泱波摄

中新网常州2月28日电(王海芳 丁胜杰)28日，巨型塔机投入世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥建设。

据介绍，该XGT15000-600S塔机，是目前全球最大水平臂上回转自升式塔式起重机。其额定起重量600吨，起升高度达400米，起吊幅度61米。

该XGT15000-600S塔机，是目前全球最大水平臂上回转自升式塔式起重机。泱波 摄

常泰长江大桥建设过程中，面临项目吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等施工难点。为此，施工单位中铁大桥局联合机械制造单位，为常泰长江大桥“量身打造”了巨型塔机，旨在配合塔柱施工。

主塔施工现场技术负责人方林介绍，大桥主塔设计总高352米，分下塔柱、中塔柱和上塔柱。“目前，塔机已升高到250米，之后塔机会随着主塔‘长高’。主塔封顶时，塔机会升至379米，届时将刷新中国桥梁领域的塔机高度纪录。”

航拍建设中的常泰长江大桥，其主塔设计总高352米，分下塔柱、中塔柱和上塔柱。泱波 摄

常泰长江大桥全长10.03公里，位于泰州大桥与江阴大桥之间，跨江连接常州与泰州两市。其中，主航道桥采用主跨1176米斜拉桥，为在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥。跨江大桥分上下两层，是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。(完)