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（记者 宋波鸿）

日前，山东沿海城市旅游联盟正式成立。绵延在山东省3345公里海岸线上的沿海城市，在青岛达成了共识：港港互连、资源共享、港企互推、信息互通。

一张关于邮轮的海上交通网络，就此铺设。青岛、东营、烟台、威海、日照、滨州等城市的市属旅游企业将在巩固现有航线基础上，携手开发新航线，积极促成互为母港航线及访问港航线，通过港口互动促进邮轮港口城市之间的交流，丰富邮轮旅游延展内涵，共同提高邮轮旅游品质。

青岛发力邮轮产业：补贴最高1亿

邮轮旅游作为一种高品质的休闲旅游方式，承载着人们对美好生活的向往，随着邮轮产业的兴起，邮轮旅游的消费认知和消费群体不断扩大，蔚蓝大海让港与港之间更加紧密，让城与城之间更加亲密。

3月27日，山东邮轮旅游发展论坛在青岛举行。论坛上，《青岛市邮轮旅游高质量发展扶持措施》正式发布！青岛推出访问港客源、始发港客源、邮轮常态化运营、购买邮轮运营、首航和首访五个方面扶持政策。

青岛市副市长赵燕发布邮轮运营政策。

对来青运营访问港航线的邮轮公司或包船企业，按自然年度统计入境或入港的邮轮游客人数，入境邮轮游客给予200元／人补贴，入港邮轮游客超过2000人（含）的给予100元／人补贴。

对招徕游客从青岛邮轮母港出境或离港的邮轮公司或包船企业，按自然年度累计乘邮轮出境或离港游客人数，2000人（含）至5万人的，给予200元／人补贴；5万人（含）以上的，给予300元／人补贴。

邮轮常态化运营最高补助300万元，首航和首访一次性给予30万元奖励。购买邮轮运营奖励为全国唯一，对政策有效期内购买邮轮，且在青岛区域内依法注册登记的企业，将青岛作为邮轮始发港，经营2年以上，且每年不少于50个航次，经审核达到要求后，按照出资额的5％给予一次性补贴。其中，新建造邮轮最高不超过1亿元，二手邮轮最高不超过5000万元。

暖意浓浓信心大振 抢抓“关键时刻”

寒冬已过，机遇已来，青岛邮轮产业三年蓄势，迎来关键时刻。

本届邮轮论坛，更是释放出重要信号。山东省副省长邓云锋致辞，要求山东要坚持“世界眼光、国际标准、山东优势”，强化顶层设计、平台建设、支持保障，不断完善设施条件，推动邮轮旅游发展取得扎实成效。同时，青岛作为第四个“中国邮轮旅游发展实验区”，近年来，一直将邮轮产业作为重点发展方向，始终大力支持、积极推进。

山东省副省长邓云锋在邮轮旅游发展论坛上致辞。

山东港口邮轮文旅集团董事长李志鹏接受采访时表示，在中国邮轮旅游处于复航的关键时期，山东率先而为“抢点”举办邮轮旅游发展论坛，可谓恰逢其时，释放了浓浓暖意，更将极大地提振邮轮旅游业复苏的信心。

李志鹏说：“邮轮产业链长、带动性强、影响力大、覆盖面广、国际化程度高，乘数效应达1：14，对发展海洋经济、打造“海洋经济发达”的现代化海洋强省具有强力拉动作用。本次邮轮论坛上还推出访问港客源、始发港客源、邮轮常态化运营、购买邮轮运营、首航和首访五个方面扶持政策，力度非常大。政府重视、政策扶持，将进一步吸引更多企业参与到邮轮产业的发展中来，山东邮轮产业发展前景广阔，未来可期。”

邮轮旅游、焕新港区成为青岛“新名片”

青岛邮轮母港是山东省唯一的专业邮轮口岸，开港以来累计开通日本、韩国、俄罗斯等国家母港航线38条。李志鹏介绍，山东港口邮轮文旅集团成立以来，以建设国际领先的邮轮文旅港为目标，大力推动邮轮旅游走向深蓝，游艇旅游串联滨海，海洋运动扬帆近海。全面实施青岛国际邮轮母港升级改造工程，总投资近3000万元。

运营省内外30余条高体验感疗休养线路，为邮轮复航后的邮轮旅客地接服务打下坚实基础。与青岛旅游集团、威海文旅集团深度合作，开通运营青岛、威海滨海旅游航线。

不止海上旅游线路，近年来，青岛邮轮母港还多次举办集装箱咖啡市集活动，成为青岛本地的文旅项目“爆款”，持续丰富青岛本地人的文化生活。

去年，在港洲路1号邮轮母港TEU集装箱部落首次举办了海东东咖啡节，活动吸引了众多市民前来，创出了几个数字亮点：精品咖啡馆80＋，全国知名精酿厂牌20＋，创意特调饮品100＋，单日人流量1w＋。

邮轮母港集装箱部落二期效果图。

除此之外，今年春节期间，在邮轮母港TEU集装箱部落还举办了青岛幻梦Mini动漫派对，突破文化圈层的次元盛宴，给大家带来精彩的视听享受的同时，也使岛城人民感受到了各类二次元文化的精彩。省旅发大会期间，还举办了首届6号码头啾啾后备箱市集，让市民追忆市集、放肆开玩，体验最IN潮流文化。后期海边市集将长期举行，每月都将有潮流聚集地、打卡出片胜地。

在不久的将来，可以预见：从青岛的港区不仅可以乘坐邮轮去到山东3345公里的海岸线城市，还能去往日本、韩国、俄罗斯；出海游玩之外，这里新鲜有趣的打卡地、文艺多元的市集还能源源不断找到“海味”休闲乐趣，成为青岛海洋生活的“最新打开方式”。