印度的豪车“败了”了？连续两年亏损，现在在内地“不好卖”？

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简介

当你想到豪华汽车时，首先想到的可能是法拉利和劳斯莱斯等顶级豪华汽车。然而，在现实中，大多数富人和名人仍然在日常生活中驾驶宝马、奔驰和奥迪等 "BBA系列 "汽车。此外，还有一个来自印度的豪华汽车品牌--路虎。

然而，值得一提的是，印度豪华汽车品牌路虎现在也正经历着前所未有的增长困难。在短短两年内，它已经遭受了巨大的损失。目前，路虎在大陆的发展并不乐观。现在网上有一种讨论，说路虎 "做得不好"？被印度塔塔集团收购后，现在的销售情况如何？

大约十年前，路虎曾经代表国际豪华汽车的顶级品牌。不仅如此，每个成功人士都想拥有一辆路虎。当它第一次进入我们的市场时，路虎的销售也非常辉煌。今天，为什么它的销售额在不断下降？

路虎之所以一直处于如此起伏不定的状态，也与它被印度塔塔集团收购有很大关系。自从成为塔塔集团的子公司后，曾经是国际顶级豪华汽车品牌的路虎，在市场上的销量一直不理想。

根据相关机构的统计，自2018年初以来，路虎在欧洲大陆的销量一直在下降。不仅如此，多年来的损失已经达到了一个难以想象的程度。虽然在2019年，路虎在欧洲大陆的销售出现了小幅增长，但这只是一个短暂的事件，很快就进入了稳定的下滑期。

进入2020年后，路虎在大陆市场的发展变得更加令人担忧。疫情的影响使情况变得更加复杂，该疫情袭击了行业的所有部门，使本来就不乐观的路虎更加糟糕。曾经的辉煌成就在今天已经看不到了。

无论是在大陆市场还是在欧洲和美国，路虎的销售一直在稳步下降。事实上，路虎之所以陷入如此困境，也与该品牌的艰难命运有关。起初，路虎是 "出生在一个著名的家庭"。路虎最初诞生于英国，是一个真正的贵族品牌。然而，该品牌缺乏活力，被卖给了美国福特公司以寻求进一步发展。

毕竟，美方在汽车工业这方面的成就也是世界公认的好。随后，福特公司发生了经济危机，未纳入公司的路虎再次被出售。这次是印度的塔塔集团接管了路虎，它比福特差了不止一点。自从被塔塔集团收购后，路虎公司接连走了几个台阶。

许多消费者反映，今天的路虎车不过是空洞的手表。这辆车很好，但真正的性能却不值得50万元的价格。50万元，有钱人看不上它的性能配置，看上它的品牌效应的人也买不起。这是一个令人尴尬的情况，确实使路虎处于一个困难的境地。

近年来，消费者对用户表现的批评也一直在进行。一些网民甚至公然表示，应该远离路虎，珍惜自己的生命。虽然这样的说法或多或少夹杂着夸张的成分，但却显示出大多数消费者对路虎的失望。

早些时候，另一位消费者说，他花了几十万元购买的路虎车只行驶了300公里就无故熄火。他去了售后市场，但制造商和经销商互相转嫁，没有人愿意为汽车的问题买单。不管是什么产品，对消费者来说最重要的是产品的质量。产品品牌的知名度很重要，但如果没有知名度却没有与之相匹配的质量，那就只能是 "德不配位，必受其害"。

作为一个具有较高国际知名度的豪华汽车品牌，路虎在过去确实声名鹊起。它可能在大陆市场上引起了轰动，但最终由于质量问题，它的声誉被玷污了，以至于年年亏损。

许多人说，是塔塔集团拖了路虎的后腿。然而，我相信，真正毁掉路虎的是它自己。从其坎坷的命运一开始，就已经注定了路虎难以获得长期发展。作为曾经的豪车之流，路虎今天沦落到如此境地，实在令人唏嘘不已。

结语

不过，据业内人士建议，今后如果能在产品质量上进行深入开发和探索，努力提高产品性能，完善售后服务。因此，以路虎过去的知名度，我相信它可以有机会起死回生。你对此有什么看法？